IEECAS OpenIR  > 生态环境研究室
青藏公路工程活动对沿线植被覆盖的影响
宋怡[1]; 金龙[2]; 陈建兵[2]
2014-08-15
Source Publication冰川冻土
Volume36Issue:4Pages:1017-1025
Subtype期刊论文
Abstract

利用2000-2012年的MODIS增强植被指数(Enhanced Vegetation Index,EVI)数据,结合研究区3个气象台站长期的气象数据,分析了青藏公路沿线植被变化总体趋势,以及不同整修措施对周边植被覆盖带来的不同影响.通过实地考察,选取了16个受工程活动影响的典型路边样方,3个铁路边样方和8个远离公路铁路的自然样方,对比路边和自然样方,分析植被的自我恢复能力以及4个主要影响因子.结果表明:青藏公路沿线植被覆盖变化是在整个气候变化的背景下,叠加了工程活动的影响.植被的恢复能力与其所在路段的地形、植被覆盖度、气候条件、以及工程活动的强度均有关系,抑制植被生长的因素越多,植被恢复越慢.

Keyword青藏公路 植被变化 植被自我恢复
Indexed ByCSCD
Language中文
Citation statistics
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.ieecas.cn/handle/361006/10583
Collection生态环境研究室
Corresponding Author宋怡[1]
Affiliation1.中国科学院 地球环境研究所 黄土与第四纪地质国家重点实验室, 陕西 西安 710075;
2.中交第一公路勘察设计研究院有限公司 多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室, 陕西 西安 710065
Recommended Citation
GB/T 7714
宋怡[1],金龙[2],陈建兵[2]. 青藏公路工程活动对沿线植被覆盖的影响[J]. 冰川冻土,2014,36(4):1017-1025.
APA 宋怡[1],金龙[2],&陈建兵[2].(2014).青藏公路工程活动对沿线植被覆盖的影响.冰川冻土,36(4),1017-1025.
MLA 宋怡[1],et al."青藏公路工程活动对沿线植被覆盖的影响".冰川冻土 36.4(2014):1017-1025.
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