西安市道路PM2.5、NO2和CO水平浓度分布特征 | |
沈敏霞[1]; 曹军骥[1]; 张宁宁[1]; 王轩[1]; 刘随心[1] | |
2017-01-30 | |
发表期刊 | 环境科学研究 |
卷号 | 30期号:1页码:130-136 |
文章类型 | 期刊论文 |
摘要 | 为获得西安市道路PM_(2.5)、NO_2和CO的水平浓度分布特征,选取小寨和秦岭环山路作为西安市城区道路和郊区道路的代表,采用水平分布的监测方法获得了每条道路距离道路边缘0、15和50 m处的ρ(PM_(2.5))、ρ(NO_2)和ρ(CO). 结果表明: 与秦岭环山路(下称秦岭)相比,城区观测点小寨的ρ(PM_(2.5))、ρ(NO_2)和ρ(CO)分别为(88 ± 50)(78.6 ± 29.8)μg/m~3和(1.5 ± 0.3)mg/m~3,均高于秦岭三者的质量浓度〔分别为(55 ± 23)(47.9 ± 19.8)μg/m~3和(1.4 ± 0.1)mg/m~3〕. 在空间分布上,ρ(PM_(2.5))、ρ(NO_2)、ρ(CO)水平梯度分布明显. 与距离道路边缘0 m处相比,小寨ρ(PM_(2.5))在距离道路边缘15和50 m处分别减少了6.48%、7.96%,秦岭减少了5.45%、9.09%; 小寨ρ(NO_2)在15和50 m处分别减少了8.57%、14.29%,秦岭减少了15.45%、24.89%; 在距离道路边缘50 m处小寨ρ(CO)减少了25.00%,而秦岭在距离道路边缘15和50 m处分别减少了25.00%、41.67%. 研究显示,来自于机动车排放的PM_(2.5)、NO_2和CO在道路两侧有明显的距离效应,并且郊区观测点水平递减更明显. |
关键词 | PM2. 5 NO2 CO 水平分布 质量浓度 机动车 西安市 |
DOI | 10.13198/j.issn.1001-6929.2017.01.15 |
收录类别 | CSCD |
语种 | 中文 |
引用统计 | |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.ieecas.cn/handle/361006/10404 |
专题 | 粉尘与环境研究室 |
通讯作者 | 沈敏霞[1] |
作者单位 | 中国科学院地球环境研究所气溶胶与物理重点实验室, 陕西 西安 710061 |
第一作者单位 | 中国科学院地球环境研究所 |
通讯作者单位 | 中国科学院地球环境研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 沈敏霞[1],曹军骥[1],张宁宁[1],等. 西安市道路PM2.5、NO2和CO水平浓度分布特征[J]. 环境科学研究,2017,30(1):130-136. |
APA | 沈敏霞[1],曹军骥[1],张宁宁[1],王轩[1],&刘随心[1].(2017).西安市道路PM2.5、NO2和CO水平浓度分布特征.环境科学研究,30(1),130-136. |
MLA | 沈敏霞[1],et al."西安市道路PM2.5、NO2和CO水平浓度分布特征".环境科学研究 30.1(2017):130-136. |
条目包含的文件 | ||||||
文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
西安市道路PM_2_5_NO_2CO水平(611KB) | 期刊论文 | 作者接受稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 请求全文 |
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